Opna hovudmenyen
Broom icon.png Denne artikkelen kan ha godt av ein språkvask, som reinskar opp målføringa og/eller innfører same språkstilen overalt.
Broom icon.svg Denne artikkelen kan ha godt av ei opprydding for å nå ein høgare standard og/eller for å verta i tråd med standardoppsettet. Sjå korleis du redigerer ei side og stilmanualen for hjelp.


Winfield Bertrum «Bert» Kinnar (16. desember 18824. juli 1957) var ein amerikansk motor- og flykonstruktør. Kinn grunnla Kinn Airplane & Motor Corporation i Glendale, California som produserte stjernemotorar og fly.[1]

Bert Kinner
Winfield Bertrum Kinner (4729144268).jpg
Fødd 16. desember 1882
Iowa
Død

4. juli 1957
Long Beach

Tidleg livEndra

Bert Kinnar vart fødd den 16. desember 1882 i Iowa. Hans far var frå New York. Hans mor var fødd i England, hennes jentenamn var Lee. Kinn gifta seg med Cora M. (1887-1982) og dei fekk to born, Windfeld Bertrum Kinnar II (1911-1993) og Donald W. Kinner (1914–?). Hans kone Cora, og begge hans born var fødd i Minnesota.

LuftfartskarriereEndra

Den 25. mai 1915 havarerte flypioner og konstruktør, Otto Timm på åkeren til Kinn i Magnolia Kinn reparerte hans fly og han vart fascinert av flyet.[2]

I 1920 byrja Kinn å arbeida som flymekaniker i Los Angeles, men hadde ei lengsle til å konstruera og byggja sit eige fly. Han var leiar av Kinn Field, den første kommunale flyplassen i Los Angeles på vestsida av Long Beach Boulevard og Tweedy Road, i det som no er South Gate, California. Hans flyplass omfatta ein liten hangar og 366 meter lang steina rullebane med ein tilsett, [[Anita "Net" Snook], som nyleg hadde kome frå Iowa etter ein sesong med barnstorming med sin Curtiss JN-4 «Canuck» på slep.

 
L–R: Net Snook og Amelia Earhart føre Earharts Kinnar Airster, c. 1921

"Snooky" viste seg å vera ein god medhjelpar som ikkje berre snakket med kundar, og dreiv verksemda men fungerte òg som mekanikar. Kinn leigde Snook å reparera sit fly og å lærde han å fly . Ved Kinn Airplane & Motor Corporation byrja han å konstruera sit første vesle, leitte fly kalla Kinn Airster. Den vesle dobbeltdekker var driven av ein tre-sylindra Lawrence L2-motor på 20 Hk.

I desember 1920 møtte Kinn sin meste berømde elev, Amelia Earhart, Etter å ha teke sin første fly-leksjon med Neta, kjøpte Earhart prototypen Kinnar Airster for 2 000 dollar for å halda fram sin trening. Den lyse gule dobbeltdekker som ho umiddelbart døypte "Kanarifuglen" vart for svak, men ga Earhart meir verdifulle flytid. Sidan ho ikkje var i stand til å betala gjorde Kinn ei avtale med ho, slik at Airster kunne vera for handa som eit demonstrasjonsfly i byte mot vedlikehald og hangarleige

Earhart tok sin solo i Airster, og etter Neta hadde forlate Kinnerfeltet for å gifta seg, vart Earhart verande, og heldt fram å fly. I oktober 1922 vart Kinn Airster brukt til å setja ein høgderekord 4 267 m for kvinnlige pilotar, den første av mange rekordar som Earhart kom til å setja.

På grunn av ei endring i den økonomiske situasjonen til familien vart Earhart nøydt til å selja "Kanarifuglen", men seinare fekk ho skrapa saman nok pengar til å kjøpa ein ny Airster. Kinn held fram å konstruera og byggja ein avgrensa serie med lette fly av eigen konstruksjon frå slutten av 1920-talet til tidleg på 1930-talet. Dei tidlegaste av Kinns motorar hadde tre sylindrar, og var modellert etter dei franske Anzani motorar. Seinare utvikla Kinn ei rekkje med fem-sylindrede motorar. Flyvirksomheten vart avslutta i midten av 1930-talet, men motorane vart produsert gjennom andre verdskrig. Kinn var den største produsenten på vestkysten av USA i 1941. .[3]

Dei seinare år, og dødEndra

I 1930-åra var Kinn eigar av Security National Aircraft Corporation, Downey Field, no Downey Studio.

Kinn døydde den 4. juli 1957 i California, [4].

LitteraturEndra

  • Long, Elgen M. and Marie K;. Amelia Earhart: The Mystery Solved. New York: Simon & Schuster, 1999. ISBN 0-684-86005-8.
  • Lovell, Mary S.: The Sound of Wings. New York: St. Martin's Press, 1989. ISBN 0-312-03431-8.
  • Marshall, Patti.: Neta Snook.«Aviation History› Vol. 17, No. 3. January 2007, p. 21-22.

KjelderEndra

ReferansarEndra

  1. Aircraft production i Los Angeles-Area in World War II
  2. Hudson
  3. ISBN 978-0-9897906-0-4.
  4. I Washington Post< skreiv: Winfield Bertrum Kinnar, 74, pioneer flyprodusent og designar, døydde seint torsdag i eit Long Beach Hospital  ... ". Hon vart gravlagd i Portal of the Folded Wings Shrine to Aviation med andre flypionerer i Valhalla Memorial Park Cemetery,