Coanda_1910.png(476 × 191 pikslar, filstorleik: 74 KB, MIME-type: image/png)

Denne fila er frå Wikimedia Commons og kan verta nytta av andre prosjekt. Skildringa frå filskildringssida der er vist nedanfor.



Følgjande er henta frå filomtalen åt denne fila på Wikimedia Commons:


Skildring

Skildring
English: The Coandă-1910 was the first aircraft built with a turbine powerplant which compressed and heated air, and expelled it rearward for thrust. It was constructed by Romanian inventor Henri Coandă and exhibited by him at the Second International Aeronautical Exhibition in Paris in October 1910. In the 1950s, Coandă began to claim that this aircraft was the first jet, and that it flew once and crashed at the French Army airfield Issy-les-Moulineaux on the outskirts of Paris. Some aviation historians agreed, and some disputed his claim.
Română: Coandă 1910. Imaginea este luată la a doua Expoziţie internaţională aviatică de la Grand Palais, Paris, Franţa, în octombrie 1910.
Dato
Kjelde Published in Flight magazine 29 October 1910. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1910/1910
Opphavsperson UkjentUnknown author
Løyve
(Gjenbruk av denne fila)
This file comes from a set of 581 images from the Flight magazine archives which were provided to Wikimedia Commons by Flightglobal in December 2015.

On this occasion it was released under a CC-by-sa license, although it may be part of the public domain for independent reasons.

Further files from the Flight archives are not covered by this licensing, but may be uploaded to Commons if the Commons:Licensing policy is met.

VRT Wikimedia

Dette verket er fritt og kan brukast av alle til alle føremål. Du treng ikkje å be om løyve til å bruka dette verket så lenge du fylgjer eventuelle lisenskrav nemnde på denne sida.

Wikimedia har motteke ein e-post som stadfester at haldaren av opphavsretten til verket godtek utgjeving under vilkåra nemnde på denne sida. Denne korrespondansen er vorten vurdert av ein VRTS-medlem og er lagra i løyvearkivet vårt. Korrespondansen er tilgjengeleg for utvalde friviljuge som sak #2016010410016319.

Bruk VRT-notistavla om du har spørsmål om den arkiverte korrespondansen. Sakslenkje: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2016010410016319
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)

Lisensiering:

w:nn:Creative Commons
namngjeving del på same vilkåra
Namngjeving: The Flight magazine archive from Flightglobal
Du står fritt til å:
  • til å dela – til å kopiera, distibuera og overføra arbeidet
  • til å blanda – til å endra verket
På desse vilkåra:
  • namngjeving – Du lyt godskriva verket på den måten som opphavpersonen eller lisensgjevaren har oppgjeve (men ikkje på ein slik måte at det kan verka som om dei går god for deg eller måten du nyttar verket på).
  • del på same vilkåra – Om du remiksar, omarbeider, eller på annan måte byggjer på dette verket, kan du berre distribuera resultatet under den same eller ein samsvarande lisens som denne.
Public domain

Dette verket er falt i det fri i Noreg, og dei landa som har opphavsrettsleg vernetid på 100 år etter opphavsmannen sin død, eller kortare.


This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1929.

Bilettekstar

Skriv inn ei line med tekst som skildrar fila

Element som er med i denne fila

motiv

image/png

4529f8652c840fd880000b6c60a0a1f2ceb8d5b1

76 134 Byte i informatikk

191 piksel

476 piksel

Filhistorikk

Klikk på dato/klokkeslett for å sjå fila slik ho var på det tidspunktet.

Dato/klokkeslettMiniatyrbileteOppløysingBrukarKommentar
gjeldande23. november 2014 kl. 10:40Miniatyrbilete av versjonen frå 23. november 2014 kl. 10:40476 × 191 (74 KB)GifTaggerBot: Converting file to superior PNG file. (Source: Coanda_1910.gif). This GIF was problematic due to non-greyscale color table.

Den følgjande sida bruker denne fila:

Global filbruk

Desse andre wikiane nyttar fila:

Sjå meir global bruk av denne fila.