Fil:Giant planes comparison.svg

Opphavleg fil(SVG-fil, standardoppløysing: 1 196 × 1 546 pikslar, filstorleik: 105 KB)

Denne fila er frå Wikimedia Commons og kan verta nytta av andre prosjekt. Skildringa frå filskildringssida der er vist nedanfor.



Følgjande er henta frå filomtalen åt denne fila på Wikimedia Commons:


Skildring

Skildring
Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món).
Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink).
English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan).
Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch.
Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena).
Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure)
Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros).
Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı)
Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў).
Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый).
한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800.
中文(简体) 史上四种最大巨型飞机迭合比较图:休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。
中文(繁體) 史上四種最大巨型飛機疊合比較圖:休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。
العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Dato
Kjelde Eige arbeid
Opphavsperson Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Løyve
(Gjenbruk av denne fila)
w:nn:Creative Commons
namngjeving del på same vilkåra
Denne fila er lisensiert under lisensen Creative Commons Namngjeving-DelPåSameVilkåra 2.5 Generisk.
Du står fritt til å:
  • til å dela – til å kopiera, distibuera og overføra arbeidet
  • til å blanda – til å endra verket
På desse vilkåra:
  • namngjeving – Du lyt godskriva verket på den måten som opphavpersonen eller lisensgjevaren har oppgjeve (men ikkje på ein slik måte at det kan verka som om dei går god for deg eller måten du nyttar verket på).
  • del på same vilkåra – Om du remiksar, omarbeider, eller på annan måte byggjer på dette verket, kan du berre distribuera resultatet under den same eller ein samsvarande lisens som denne.
Andre versjonar

Derivative works of this file:

[endre]


SVG utvikling
InfoField
 
Kjeldekoden til denne gyldig.
 
Vektorgrafikken vart laga med Inkscape.
 
 This diagram uses embedded text that can be easily translated using a text editor.

Wikipedia

 Dette var eit utvalt bilete på engelsk Wikipedia (Featured pictures) og var rekna som eit av dei beste bileta.

Synest du at denne fila òg skulle vore utvald på Wikimedia Commons, kan du nominera henne.
Har du eit bilete med liknande kvalitet som kan gjevast ut med ein høveleg lisens, lasta det opp, set på eit merke, og nominer det.

Bilettekstar

Skriv inn ei line med tekst som skildrar fila

Element som er med i denne fila

motiv

26. august 2006

image/svg+xml

Filhistorikk

Klikk på dato/klokkeslett for å sjå fila slik ho var på det tidspunktet.

(nyaste | eldste) Vis (nyare 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Dato/klokkeslettMiniatyrbileteOppløysingBrukarKommentar
gjeldande11. september 2021 kl. 19:17Miniatyrbilete av versjonen frå 11. september 2021 kl. 19:171 196 × 1 546 (105 KB)Arch dudemoved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
31. august 2021 kl. 23:07Miniatyrbilete av versjonen frå 31. august 2021 kl. 23:071 196 × 1 546 (104 KB)CmgleeReduce interior opacity to better show overlap
1. juni 2019 kl. 16:56Miniatyrbilete av versjonen frå 1. juni 2019 kl. 16:561 196 × 1 546 (104 KB)NuccyAdding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
2. juni 2009 kl. 03:51Miniatyrbilete av versjonen frå 2. juni 2009 kl. 03:511 060 × 1 480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 01:46, 2 June 2009
2. juni 2009 kl. 03:50Miniatyrbilete av versjonen frå 2. juni 2009 kl. 03:501 060 × 1 480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2. juni 2009 kl. 03:49Miniatyrbilete av versjonen frå 2. juni 2009 kl. 03:491 060 × 1 480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2. juni 2009 kl. 03:46Miniatyrbilete av versjonen frå 2. juni 2009 kl. 03:461 060 × 1 480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
2. juni 2009 kl. 03:45Miniatyrbilete av versjonen frå 2. juni 2009 kl. 03:451 060 × 1 480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size and mass comparison |Source= |Date=2009-06-01 |Author=Alan Browne |Permission=Public |other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
31. oktober 2006 kl. 08:54Miniatyrbilete av versjonen frå 31. oktober 2006 kl. 08:541 060 × 1 480 (94 KB)Ctillier
1. september 2006 kl. 22:04Miniatyrbilete av versjonen frå 1. september 2006 kl. 22:041 060 × 1 480 (94 KB)Ctillier
(nyaste | eldste) Vis (nyare 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Den følgjande sida bruker denne fila:

Global filbruk

Utvida informasjon