RS «Sørlandsskøyta»

norsk redningsskøyte
RS 58 «Sørlandsskøyta»
Verft:  Trosvik Verksted, Brevik
Konstruktør:  Richard G. Furuholmen
Byggjeår:  1956
Byggjepris:  225 000 kroner
Oppkalla etter:  Sørlandet
Finansiering:  Innsamling på Sørlandet.
Eigenskapar
Materiale: Stål, aluminium styrhus
Lengde:  13,00 meter
Breidde:  4,03 meter
Djupgåande:  1,55 meter
Motor år:  1956
Motor:  95 hk Alfa diesel
Ny motor år:  1968
Ny motor:  170 hk
Fart:  8 knop
Mannskap:  2
Navigasjon og kommunikasjon
Statistikk
Sett inn i teneste:  1956
Ut av teneste:  1987
Menneskeliv berga:  8
Fartøy berga:  7
Fartøy assistert:  116

RS 58 «Sørlandsskøyta» var ei redningsskøyte bygd for Redningsselskapet i 1956. Ho var den første redningsskøya bygd i stål. Ho vart konstruert av Richard G. Furuholmen og bygd ved Trosvik Verksted i Brevik. Liksom RS «Oslokjøpmannen» var «Sørlandsskøyta» bygd til utrykkningsfartøy. «Sørlandsskøyta» var noko større enn Oslokjøpmannen. Ho fekk same type motor, ein 95 hk Alfa diesel. Farten var 8 knop.

«Sørlandsskøyta» fekk dette namnet fordi byggesummen, Kr 225000, vart innsamla på Sørlandet. Ho var for det meste stasjonert på Flekkerøya.

Etter å ha vore øvingsfartøy for Redningsselskapet nokre år, vart ho seld i 1988. Ho hadde då redda 8 personar frå ein sikker daude, og berga eller assistert 123 fartøy.

Kjelder

endre
  • Bjørn Foss: Fra seil til vannjet. Historien om redningsskøytene Norsk Maritimt Forlag 2002