Douglas C-124 Globemaster II
Douglas C-124 Globemaster II, med kallenamnet «Old Shaky», var eit transportfly for tungtransport bygd av Douglas Aircraft Company i Long Beach i California.
| C-124 Globemaster II | |
|---|---|
 | |
| Rolle | Militært transportfly for tungtransport |
| Produsentar | Douglas Aircraft Company |
| Første flytur | 27. november 1949 |
| Introdusert | 1950 |
| Trekt attende | 1974 (USAF) |
| Største brukarar | United States Air Force United States Air National Guard United States Air Force Reserve |
| Produsert | 1949–1955 |
| Mengd bygd | 448 (9 finst i dag) |
| Utvikla frå | C-74 Globemaster |
| Utvikla til | Douglas C-132 (ikkje bygd) |
C-124 vart hovudsakleg nytta av United States Air Force si transportteneste (MATS) i 1950-åra og tidleg i 1960-åra, fram til C-141 Starlifter kom inn i teneste. Flyet vart nytta av Air Force Reserve og Air National Guard fram til 1974.
Douglas Aircraft utvikla C-124 frå 1947 til 1949, frå ein prototype basert på Douglas C-74 Globemaster, nytta under andre verdskrigen. Flyet vart driven av fire store Pratt & Whitney R-4360 stempelmotorar som kvar produserte 3800 hk. C-124 kunne bere 31 100 kg med last, og lasterommet var 23 meter langt. Flyet kunne bere tanks, kanonar, lastebilar og anna tungt utstyr, og som passasjerfly kunne det føre 200 fullt utrusta soldatar i to doble dekk eller 127 bårepasientar med følgje.
Skisser av flyet
endre-
Douglas C-124A Globemaster II -
Douglas C-124C Globemaster II
Kjelder
endre- Denne artikkelen bygger på «C-124 Globemaster» frå Wikipedia på engelsk, den 16. januar 2014.
- Wikipedia på engelsk oppgav desse kjeldene:
- Connors, Jack. The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History. Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2010. ISBN 978-1-60086-711-8.
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.