Det Vestlandske Dampskibsselskab
Det Vestlandske Dampskibsselskab var eit dampskipsreiarlag på Vestlandet, skipa i 1878. Selskapet kom i stand etter at dei tre reiarlaga som dreiv DS «Vikingen», DS «Folgefonden» og DS «Lyderhorn» i fart mellom Bergen–Hardanger–Stavanger, slo seg saman i 1878. DS «Lyderhorn» var bygd ved Bergens mekaniske verksted i 1878 og var eit hurtigskip som skulle trafikkere strekninga Bergen–Stavanger. Dette skipet viste seg å vere særs dyrt i drift og det førte til at selskapet lenge sleit med økonomien. Til slutt vart det overteke av Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab (HSD) i 1883. Denne samanslutninga vart rekna for å vere det viktigaste som skjedde i historia til dampskipsfarten i Hordaland, og hadde særs stor tyding for den økonomiske utviklinga i Hardanger og Sunnhordland.
| Det Vestlandske Dampskibsselskab | |||
| Bransje | Sjøfart, kollektivtransport, transport | ||
|---|---|---|---|
| Land | Noreg | ||
Kjelder
endre- Denne artikkelen bygger på «Det Vestlandske Dampskibsselskab» frå Wikipedia på bokmål, den 18. desember 2012.
- Wikipedia på bokmål oppgav desse kjeldene:
- Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskaps 50 års Jubileumsbok 1880–1930