Denne fila er frå Wikimedia Commons og kan verta nytta av andre prosjekt.
Skildringa frå filskildringssida der er vist nedanfor.
Følgjande er henta frå filomtalen åt denne fila på Wikimedia Commons:
Skildring
SkildringDroverYSBK.JPG
English: de Havilland Australia built 20 DHA-3 Drovers in the late 1940s-early 1950s. Seven of these were converted to Mk. 3s and two of these were further converted to Mk. 3a standard with a dihedral tailplane. This aircraft, formerly registered VH-FBC, is the one surviving Mk. 3a. It belongs to the en:Powerhouse Museum but is on loan to the Australian Aviation Museum at en:Bankstown Airport in en:Sydney where it is displayed in rather cramped conditions.
Digital photo of Drover "VH-FBC" taken by YSSYguy at Bankstown on August 8 2007 for use in articles about de Havilland Australia and the DHA-3 Drover.
YSSYguy from en.wikipedia.org, opphavspersonen til dette verket, har publisert eller publiserer det hermed under følgjande lisens:
Det er tillate å kopiera, distribuera og/eller modifisera dette dokumentet under retningslinene som er skildra i GNU fri dokumentasjonslisens, versjon 1.2 eller seinare utgåve utgjeven av Free Software Foundation; med alle seksjonane, utan nokon framsidetekstar og baksidetekstar. Ein kopi av lisensen er inkludert i avsnittet GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
til å dela – til å kopiera, distibuera og overføra arbeidet
til å blanda – til å endra verket
På desse vilkåra:
namngjeving – Du lyt godskriva verket på den måten som opphavpersonen eller lisensgjevaren har oppgjeve (men ikkje på ein slik måte at det kan verka som om dei går god for deg eller måten du nyttar verket på).
del på same vilkåra – Om du remiksar, omarbeider, eller på annan måte byggjer på dette verket, kan du berre distribuera resultatet under den same eller ein samsvarande lisens som denne.
Dette lisensieringsmerket vart lagt til denne fila som ein del av GFDL-lisensieringsoppdateringa.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
YSSYguy at the English Wikipedia, opphavspersonen til dette verket, har publisert eller publiserer det hermed under følgjande lisens:
Det er tillate å kopiera, distribuera og/eller modifisera dette dokumentet under retningslinene som er skildra i GNU fri dokumentasjonslisens, versjon 1.2 eller seinare utgåve utgjeven av Free Software Foundation; med alle seksjonane, utan nokon framsidetekstar og baksidetekstar. Ein kopi av lisensen er inkludert i avsnittet GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
Opphavleg opplastingslogg
The original description page was here. All following user names refer to en.wikipedia.
2007-08-14 08:21 YSSYguy 3888×2592×8 (3810965 bytes) de Havilland Australia built 20 DHA-3 Drovers in the late 1940s-early 1950s. Seven of these were converted to Mk. 3s and two of these were further converted to Mk. 3a standard with a dihedral tailplane. This aircraft, formerly registered VH-FBC, is the on
{{BotMoveToCommons|en.wikipedia}} {{Information |Description={{en|de Havilland Australia built 20 DHA-3 Drovers in the late 1940s-early 1950s. Seven of these were converted to Mk. 3s and two of these were further converted to Mk. 3a standard with a dihed