MS «Baronessa»
 M/S «Baronessa» i rute Os - Kvinnherad på slutten av 1990-talet. Foto: Harald Sætre | |
| Karriere |  Noreg |
|---|---|
| Namn: | MS «Baronessa» |
| Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Verft: | Holen mek. Verksted i Langevåg |
| Verftsnummer: | 134 |
| Sjøsett: | 1994 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Kjennemerke: | LHEK |
| IMO-nummer: | 9103776 |
| Generelle mål | |
| Type: | Snøggbåt |
| Tonnasje: | 179 bruttotonnregister, 71 nrt |
| Lengd: | 24,00 m |
| Breidd: | 8,30 m |
| Djupgang: | 1,20 m |
| Installert effekt : | 2000 bhk |
| Framdrift: | 2x 12cyl. 4T DM (MTU, Friedrichshafen) |
| Passasjerar: | 125 passasjerar |
| Karriere |  Sør-Korea |
| Namn: | MS «Cosmos» |
| Eigar: |
Sung Woo Ferry Co. Ltd. Korea Express Ferry Co. Ltd. |
| Kjøpt: |
Mai 2005 19. februar 2007 |
| Heimehamn: | Masan |
| Karriere | Sør-Korea |
| Namn: | MS «Angel» |
| Eigar: | Joyang Transportation Co. Ltd. |
| Kjøpt: | 23. februar 2009 |
| Heimehamn: | Mokpo |
MS «Baronessa», i dag «Angel», er ein snøggbåt levert frå Holen mek. Verksted i Langevåg i august 1994 til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). Båten vart sett i Osruta (Stord-Kvinnherad-Tysnes-Os). Båten er systerskipet til MS «Baronen».
20. april 2004 kjørte båten tørrskott på land ved Ranavik i 25 knops fart. Kapteinen vart først dømd for ulukka, men seinare frikjend.
I mai 2005 vart båten seld til Sør-Korea og Sung Woo Ferry Co. i Masan, der han fekk namnet «Cosmos». Han skifta eigarar fleire gonger i Sør-Korea dei neste åra. I februar 2007 vart han seld til Korea Express Ferry Co. i Masan og i februar 2009 til Joyang Transportation Co., som gav han namnet «Angel». I 2011 er båten framleis i fart.