George Anson
George Anson, 1. baron Anson (23. april 1697–6. juni 1762) var ein britisk admiral og ein rik aristokrat, kjend for å ha segla rundt jorda.
| George Anson | |||
 | |||
| Fødd | 23. april 1697 | ||
|---|---|---|---|
| Fødestad | Colwich | ||
| Død | 6. juni 1762 | ||
| Dødsstad | Hertfordshire, Moor Park | ||
| Rang | admiral | ||
| Eining | Royal Navy | ||
| Konfliktar | Den austerrikske arvefølgjekrigen, Det første slaget ved Kapp Finisterre i 1747, Krigen om øyra til Jenkins | ||
| Adelstittel | Baron Anson, Herre | ||
George Anson gjekk inn i marinen i februar 1712 og steig raskt i gradene. Han vart kommandant i 1722 og post-kaptein i 1724. I denne graden tente han to gonger i Nord-Amerika som kaptein på HMS «Scarborough» og HMS «Squirrel». I 1737 fekk han kommando over linjeskipet HMS «Centurion» med 60 kanonar. I 1740, i starten av den austerrikske arvefølgjekrigen vart han kommandant (med graden commodore) av ein skvadron som vart sendt for å ta spanske område i Sør-Amerika under krigen om øyra til Jenkins.
Ekspedisjonen i Sør-Amerika var lite vellukka og då han prøvde å runde Kapp Horn i dårleg vêr på vinterstid mista han fleire av skipa sine. Med redusert mannskap segla han så frå Peru og vestover til Macau i november 1742. Etter ei hard ferd over Stillehavet fekk han endeleg noko lukke då han tilfeldigvis trefte på ein Manila-gallion, skipet «Nuestra Señora de Covadonga» som hadde heile 1 313 843. Anson tok skatten tilbake til Macau, selde varene til kinesarane og vendte heim til England via Kapp det gode håp. Skatten gjorde han til ein rik mann resten av livet.
Kjelder
endre- Denne artikkelen bygger på «George Anson, 1st Baron Anson» frå Wikipedia på engelsk, den 29. desember 2008.
- Wikipedia på engelsk oppgav desse kjeldene:
- Tekst frå Encyclopædia Britannica si 11. utgåve, eit leksikon som i dag er offentleg eigedom.
Bakgrunnsstoff
endre- Anson's Voyage Round the World, by Richard Walter, 1901, from Project Gutenberg
- Portait by Sir Joshua Reynolds, 1755 Arkivert 2007-09-30 ved Wayback Machine.