MF «Ølen»
bilferge bygd i 1977
M/F «Ølen» i rute Sunde-Ranavik-Leirvik på 1980-talet. Foto: Harald Sætre
| |
Karriere | Noreg |
---|---|
Namn: | MF «Ølen» |
Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
Verft: | Trondhjems mek. Verksted i Trondheim |
Verftsnummer: | 783 |
Sjøsett: | 1977 |
Heimehamn: | Bergen |
Kjennemerke: | LFMU |
IMO-nummer: | 7633698 |
Generelle mål | |
Type: | Bilferje |
Tonnasje: | 485 bruttotonnregister, 230 nrt |
Lengd: | 52,12 m |
Breidd: | 11,27 m |
Djupgang: | 3,56 m |
Installert effekt : | 1000 bhk |
Framdrift: | 4cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk) |
Bilar: | 40 køyretøy |
Generelle mål etter ombygging i 1990 | |
Tonnasje: | 904 bruttotonnregister, 280 nrt |
Lengd: | 69,10 m |
Breidd: | 11,27 m |
Djupgang: | 3,56 m |
Bilar: | 75 køyretøy |
MF «Ølen» er ei bilferje levert frå Trondhjems mek. Verksted i Trondheim i september 1977 til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).
Ferja har vore i flåten til HSD, HSD Sjø, Tide Sjø og Norled heile vegen.
I 1990 vart ferja forlenga med 17 meter og ombygd med hengedekk, og kapasiteten på personbileiningar auka frå 40 til 75.
Ferjesamband
endre- 1977 - Hatvik-Fusa, Sunde-Ranavik-Leirvik og Skjersholmane-Utbjoa
- 1987-1993: Kinsarvik-Utne-Kvanndal
- 1993-1998: Halhjem-Våge-Bruntveit
- 1998-2000: Sagvåg-Siggjarvåg
- 2001 - november 2007: Krokeide-Hufthammar-Austevollshella (B-ferje)
- Sidan 2008: Reserveferje
- 2007-2010: Jondal-Tørvikbygd (vinterferje)
- 2011, og igjen frå oktober 2012 og i 2014: Skånevik-Matre-Utåker
- 2012 til oktober 2012: Jondal-Tørvikbygd
- 2012-2014: Turistferje i Lysefjorden: Lauvvik-Lysebotn
Kjelder
endre- Skipet.no
- «Ølen» på Fjordfähren (tysk) Arkivert 2016-03-08 ved Wayback Machine.