MS «Concorde II»
M/S «Tranen» i rute Norheimsund–Odda tidleg i 1990-åra. Foto: Harald Sætre | |
Karriere | Noreg |
---|---|
Namn: | MS «Concorde II» |
Eigar: | P/R Concorde |
Verft: | Båtutrustning på Rubbestadneset |
Verftsnummer: | 86 |
Sjøsett: | 1988 |
Heimehamn: | Stavanger |
Kjennemerke: | LAEV |
Generelle mål | |
Type: | Snøggbåt |
Tonnasje: | 47 bruttotonnregister, 19 nrt |
Lengd: | 18,20 m |
Breidd: | 5,20 m |
Installert effekt : | 1800 bhk |
Framdrift: | 2x DM (MAN AG, Augsburg) |
Passasjerar: | 58 passasjerar |
Karriere | Noreg |
Namn: | MS «Tranen» |
Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
Kjøpt: | Desember 1990 |
Heimehamn: | Bergen |
Karriere | Noreg |
Namn: | «Lyse Ekspress» |
Eigar: | Fjordservice AS (DSD) |
Kjøpt: | Juli 1995 |
Heimehamn: | Stavanger |
Karriere | Noreg |
Namn: | «Lyse Ekspress» |
Eigar: | Tide Sjø |
Kjøpt: | 2008 |
Heimehamn: | Stavanger |
MS «Concorde II», seinare «Tranen», og i dag «Lyse Ekspress» er ein snøggbåt levert frå Båtutrustning A/S på Rubbestadneset i mai 1988 til P/R Concorde i Stavanger.
I desember 1990 vart båten innkjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) og i mars 1991 omdøypt «Tranen». I juli 1995 vart båten seld til Fjordservice AS (Det Stavangerske Dampskipsselskap) i Stavanger. Han fekk då namnet «Lyse Ekspress». I januar 2008 vart båten overført til Tide Sjø, og er i dag i flåten til Norled.
I 2011 er båten framleis i fart.