Jonas Hesselman

Jonas Hesselman (9. april 1877–20. desember 1957) var ein svensk sivilingeniør og konstruktør. Han var bror til språkforskaren Bengt Hesselman.

Jonas Hesselman
Fødd	9. april 1877 Å församling
Død	20. desember 1957 Nacka församling
Nasjonalitet	Sverige
Yrke	ingeniør, oppfinnar
Alma mater	Kungliga Tekniska högskolan
Medlem	Kungliga Vetenskapsakademien Det kongelege ingeniørvitskapsakademiet

I perioden 1899–1916 arbeidde Hesselman for AB Diesels Motorer (seinare Atlas Diesel, no Atlas Copco) i Sickla, der han frå 1901 var sjefskonstruktør. Han arbeidde med å vidareutvikla motoren til Rudolf Diesel og vart internasjonalt kjend som ein autoritet på dieselmotorar. I 1916 starta han for seg sjølv og presenterte i 1925 ein hybrid mellom ein forgassarmotor og ein dieselmotor. Hesselmanmotoren hadde drivstoffinnsprøyting på same vis som ein dieselmotor, men for låg kompresjon til at forbrenninga starta av seg sjølv. Motoren hadde difor tennpluggar som på ein forgassarmotor.

Jonas Hesselman konstruerte òg elektrisk utstyr til bilar og traktorar, noko som la grunnlaget for Hesselman Elhydraulik, som no heiter Haldex. I 1970 utvikla Hesselman Elhydraulik eit hydraulisk løftelem for lastebilar, som framleis har stor utbreiing.

Sjå òg

• Hesselmanmotor

Kjelder

• Denne artikkelen bygger på «Jonas Hesselman» frå Wikipedia på svensk, den 3. november 2007.