MS «Gullving»
.JPG)
| |
| Karriere |  Noreg |
|---|---|
| Namn: | MS «Gullving» |
| Eigar: | P/R Tina (Jørgen Bosvik) |
| Verft: | Båtutrustning på Rubbestadneset |
| Verftsnummer: | 73 |
| Sjøsett: | 1984 |
| Heimehamn: | Stavanger |
| Kjennemerke: | LNJC |
| Generelle mål | |
| Type: | Snøggbåt |
| Tonnasje: | 35 bruttotonnregister, 14 nrt |
| Lengd: | 17,00 m |
| Breidd: | 4,30 m |
| Djupgang: | 1,20 m |
| Installert effekt : | 1300 bhk |
| Framdrift: | 2x DM (General Motors, Detroit) |
| Passasjerar: | 67 passasjerar |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | MS «Gullving» |
| Eigar: | Moskenes Shipping |
| Kjøpt: | Februar 1987 |
| Heimehamn: | Sørvågen |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Gullving» |
| Eigar: | Sandtorv c/o Kjell-Rune Sandtorv |
| Kjøpt: | April 1993 |
| Heimehamn: | Torangsvåg |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Gullving» |
| Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Kjøpt: | September 1993 |
| Heimehamn: | Bergen |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Fjordfart» |
| Eigar: | Agasøster Fjordslep |
| Kjøpt: | April 1994 |
| Heimehamn: | Stord |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Aurlandsfjord» |
| Eigar: | Sigurd Vindedal |
| Kjøpt: | Oktober 1994 |
| Heimehamn: | Undredal |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Aurlandsfjord» |
| Eigar: | Halden & Edvardsen ANS |
| Kjøpt: | Oktober 1994 |
| Heimehamn: | Kabelvåg |
| Generelle mål ny motor | |
| Installert effekt : | 1340 bhk |
| Framdrift: | 2x DM (MAN AG, Augsburg) |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Sea Express» |
| Eigar: | Lødingen Skyssbåtservice AS |
| Kjøpt: | 25. oktober 2006 |
| Heimehamn: | Vestbygd |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Sea Express» |
| Eigar: | Nils Agasøster |
| Kjøpt: | 27. oktober 2009 |
| Heimehamn: | Fitjar |
| Karriere | Noreg |
| Namn: | «Aahav» |
| Eigar: | Moskenes Shipping |
| Kjøpt: | 2011 |
| Heimehamn: | Sørvågen |
MS «Gullving», i dag «Aahav», er ein snøggbåt levert frå Båtutrustning på Rubbestadneset i juli 1984 til P/R Tina i Stavanger.
I januar 1986 vart båten overteken av Jørgen Bosvik i Stavanger, før han eit år seinare, i februar 1987, vart seld til Moskenes Shipping i Sørvågen i Lofoten. I april 1993 vart han seld vidare til Sandtorv i Torgangsvåg.
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) kjøpte båten i september 1993, men alt i april 1994 vart han seld vidare til Agasøster Jordslep på Stord. Han fekk då namnet «Fjordfart». Båten vart raskt seld vidare i oktober 1994 til Sigurd Vindedal i Undredal og fekk då namnet «Aurlandsfjord». Halden & Edvardsen i Kabelvåg kjøpte båten i desember 2000. Han fekk då ny motor i 2001. I oktober 2006 vart båten seld til Lødingen Skyssbåtservice AS i Vestbygd/Harstad og vart omdøypt «Sea Express». Agasøster tok over båten att i oktober 2009, før han igjen hamna i Lofoten hos Moskenes Shipping, som døypte om båten til «Aahav»