Lierbanen er ein nedlagt privat sidebane til Drammenbanen som gjekk frå Lier til Svangstrand ved Tyrifjorden. Den vart opna 12. juli 1904. Person- og godstrafikken vart innstilt 23. oktober 1932, men strekninga Lier-Tronstad Bruk vart frå 1934 til ut 1936 leigd ut som bruksbane til Tronstad Bruk. Banen vart endeleg nedlagt 1. januar 1937. Banen hadde ei sporvidde på 1,067 meter og hadde åtte stasjonar. To av stasjonsbygningane står framleis (Utengen og Svangstrand). Frå Svangstrand ved Holsfjorden var det mogleg å reise vidare med dampskip til Sundvollen.

Lierbanen
Lier gamle stasjon i Lierbyen
Info
Type Privat offentlig jernbane
System 1067 mm smalspora bane
Status nedlagt og fjerna
Utgangsstasjon Lier
Endestasjon Svangstrand
Tal på stasjonar 8
Drift
Opna 12. juli 1904
Delvis nedlagt 23. oktober 1932 (alm. trafikk)
Teknisk
Sporvidde 1,067 m
Lengde 20,6 km
Største stigning 33,3 ‰
Bruer 4 på 30 m eller lenger

Det meste av den gamle traséen er no veg og har mellom Renskaug og Landfallenga med namnet «Linjeveien» og mellom Egge og Tronstad med namnet «Baneveien».

Linjekart

endre
Teiknforklaring
  frå Sundvollen
  20,42 km Svangstrand (1904) 65,0 moh.
   
    18,09 km Sylling (1904) 128,8 moh.
  15,70 km Skjeggerud (1904) 122,6 moh.
    Tronstad Bruk (1934-1936)
    Nordelva (90 m)
    13,60 km Iledalen
  Sverregropen (46 m)
  11,94 km Muggerud (1904) 89,6 moh.
  Glitra (49 m)
  10,15 km Sjåstad (1904) 65,8 moh.
  6,30 km Utengen (1904) 44,1 moh.
  frå Egge grustak
  3,90 km Egge (1904) 68,1 moh.
  2,75 km Landfall (1904) 40,3 moh.
    Gamle Drammenbanen frå Asker
  0,00 km Lier (1901-1973) 24,5 moh.
  til Drammen

Kjeder

endre

Bakgrunnsstoff

endre