MF «Bømlo» (1972)

Karriere	Noreg
Namn:	MF «Herdla»
Eigar:	Rutelaget Askøy-Bergen
Verft:	Løland Motorverkstad AS i Leirvik i Sogn
Verftsnummer:	31
Sjøsett:	1972
Heimehamn:	Kleppestø/Bergen
Kjennemerke:	LIWK
IMO-nummer:	7228194
Generelle mål
Type:	Bilferje
Tonnasje:	871 bruttotonnregister, 496 nrt
Lengd:	65,99 m
Breidd:	12,27 m
Djupgang:	3,05 m
Installert effekt :	1500 bhk
Framdrift:	6 cyl. 2T DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset)
Fart:	13 knop
Passasjerar:	399 passasjerar
Bilar:	73 køyretøy
Karriere	Noreg
Namn:	MF «Ladejarl»
Eigar:	Fosen Trafikklag
Kjøpt:	Juni 1984
Heimehamn:	Trondheim
Generelle mål etter ommåling i 1994
Tonnasje:	860 bruttotonnregister, 258 nrt
Karriere	Noreg
Namn:	MF «Bømlo»
Eigar:	Hardanger Sunnhordlandske Dampskipselskap, seinare Norled
Kjøpt:	Mars 1996
Heimehamn:	Bergen
Generelle mål etter ommåling i 1996
Tonnasje:	1206 bruttotonnregister, 356 nrt

MF «Bømlo var ei bilferje bygd i 1972 for Rutelaget Askøy-Bergen A/S som MF «Herdla». Ferja vart seld til Danmark for opphogging i 2014.

Historie

MF «Herdla» var byggnummer 31 ved Løland Motorverkstad AS i Leirvik i Sogn. Ved overlevering var tonnasjen 871 bruttoregistertonn og 496 nettoregistertonn. Hovudmaskinen er ein sekssylindra totakts dieselmotor bygd av Wichmann Motorfabrikk AS på Rubbestadneset.

Ferja byrja som ei «Askøyferje» som gjekk i rute frå Bergen til Kleppestø på Askøy frå 1972 til 1984. Det året vart ho seld til Fosen Trafikklag, som sette ho i ruta Sunde-Hemnskjel-Jøstenøya på Hitra med namnet «Ladejarl». Her gjekk ho i ti år fram til 1994. Etter er nokre år som reserverferje, vart ho seld til HSD, som gav ho namnet «Bømlo». Ho gjekk då i forskjellige ruter i Sunnhordland og Hardanger, mellom anna fire år i sambandet Halhjem-Våge på midten av 2000-talet, før ho vart reserverferje.

Etter eit motorhavari i 2014 vart ho seld til Danmark for opphogging.

Ferjesamband

• 1972-1984: Kleppestø på Askøy - Bergen
• 1984-1994: Sunde-Hemnskjel-Jøstenøya på Hitra
  • I same periode var ho òg reserveferje på Flakk-Rørvik
• 1994-1996: Reserveskip
• 1997-2000: Buavåg-Langevåg
• 2000: Kinsarvik-Utne-Kvandal (sommarrute)
• 2001: Masfjorden-Duesund
• 2002: Hatvik-Venjeneset
• 2003-2006: Halhjem-Våge
• 2007-juni 2014: Reserveferje i Hordaland
  • 2007-2008: Jondal-Tørvikbygd
  • 2007-2010: Brimsnes-Bruravik (sommarrute)
  • 2011: Jondal-Tørvikbygd

Kjelder

• Den tyske nettstaden Fjordfähren in Norwegen Arkivert 2014-10-28 ved Wayback Machine.