MS «Kvinnherad»
MS «Kvinnherad» fotografert som «Brand VII» i Bergen. Foto: Harald Sætre
| |
Karriere | Noreg |
---|---|
Namn: | MS «Kvinnherad» |
Eigar: | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
Verft: | Mjellem & Karlsen i Bergen |
Verftsnummer: | 70 |
Sjøsett: | 1950 |
Teke ut av teneste: | 1957 |
Kjennemerke: | LCOA |
Generelle mål | |
Type: | Passasjerskip |
Tonnasje: | 498 bruttotonnregister, 260 nrt |
Daudvekt: | 150 tonn |
Lengd: | 46,20 m |
Breidd: | 8,00 m |
Djupgang: | 4,40 m |
Installert effekt : | 1350 bhk |
Framdrift: |
8cyl. 2T EV DM (Crossley Brothers Ltd., Manchester) |
Karriere | Noreg |
Namn: | MS «Tranøy» |
Eigar: |
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab 1968: A/S Brand-Båtane i Sykkylven 1981: Aanen Nilsen Shipping |
Sett i teneste: | 1957 |
Omdøypt: | 1965: «Brand VII» |
Generelle mål etter ny motor 1961 | |
Installert effekt : | 1125 bHK |
Framdrift: | 9cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk) |
Karriere | Noreg |
Namn: | MS «Rygerfjord» |
Eigar: | L. Rødne & Sønner på Sjernarøy |
Sett i teneste: | 1988 |
Karriere | Sverige |
Namn: | MS «Rygerfjord» |
Eigar: |
Skogsflyg Cassel Aero i Stockholm 2001: Rygerfjord Shipping AB |
MS «Kvinnherad» er eit motorskip bygd i 1950 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskap. Skipet gjekk i rutefart for HSD til 1957 då det vart selt til Ofotens Dampskipsselskap (ODS) og tok namnet MS «Tranøy». Seinare har ho òg hatt namna MS «Brand VII» (1965–1988) og MS «Rygerfjord» (1988-til i dag).
Sidan ei ombygging i 1995 har «Rygerfjord» vore hotell, losji og resturantskip på Söder Mälarstrand i bydelen Södermalm i Stockholm. Skipet vart levert til HSD i mai 1950 og selt til A/S Ofotens Dampskibsselskap i Narvik i juni 1957. Ho fekk då namnet «Tranøy». I 1961 fekk skipet ny motor og i 1965 fekk ho namnet «Brand VII». Skipet vart i 1968 selt til A/S Brand-Båtane i Sykkylven/Ålesund. Skipet vart seld vidare til Aanen Nilsen Shipping A/S i Vedavågen/Kopervik i april 1981 og til L. Rødne & Sønner A/S i Sjernarøy/Kopervik i februar 1988 og fekk då namnet «Rygerfjord». Skipet vart seld til AB Skogsflyg Cassel Aero i Stockholm i juni 1995. Ho vart då lagt opp i Stockholm som flytande hotell. I 2001 vart ho seld til Rygerfjord Shipping AB i Stockholm. Skipet vart stroke frå Lloyds i 2010.