Short Sandringham
Denne artikkelen kan ha godt av ein språkvask |
Opprydding: Denne artikkelen kan ha godt av ei opprydding. Sjå korleis du redigerer ei side og stilmanualen for hjelp. |
Short Sandringham var eit 4-motors passasjerfly utvikla frå det militære sjøflyet Short Sunderland. Flyet vart produsert etter andre verdskrigen av flyprodusenten Short Brothers.
Short Sandringham | |
Informasjon | |
---|---|
Spesifikasjonar | |
Bakgrunn
endreSunderland-prototypen flaug fyrste gong 16. oktober 1937 og dei første Sunderland-flya vart leverte til RAF i 1938. Det vart utvikla 4 ulike variantar, Mark I–Mark V, og flyet vart bygd i 749 eksemplar. Mange av desse gjekk tapt under krigen, endel gjenverande Sunderland (ca. 40) vart i etterkrigstida bygd om til sivile passasjerfly og fekk namnet Short Sunderland. Skilnaden på desse var at Mark I-versjonen var utstyrt med Bristol Pegasus-motorar, medan Mark II var utstyrt med Pratt & Whitney R-1830-9OB Twin Wasp motorar.
Flyene vart levert til sivile selskap som BOAC i Storbritannia. ALFA i Argentina , Verdsett, TEAL og QANTAS i Australia, CAUSA i Uraguay og Det Norske Luftfartsselskap (DNL) i Noreg.
Sandringham i norsk teneste
endreI Det Norske Luftfartsselskap vart flya brukt i den flyvende hurtigrute mellom Oslo og Tromsø i sommarsesongen frå 1947 til 1951. Det vart skaffa i alt 5 fly som alle vart registrert i Norges luftfartøyregister:
- LN-IAV Kvitbjørn, levert 24. april 1947. Forulykket 28. august 1947 i Tjeldsundet. Sjå Kvitbjørn-ulukka.
- LN-IAW Bukken Brusa, levert 25. mai 1947. Havarert under landing 2. oktober 1948 i Hommelvik. Sjå Bukken Bruse-ulukka.
- LN-IAU Bamse Brakar, levert 16. juni 1947, sank 15. mai 1950, i Harstad hamn like etter avgang. Alle ombord berget.
- LN-LAI Jutulen, Levert 4. mai 1948. I trafikk fram til oktober 1951. Utleidd ut til eit fransk selskap i Bangul i Nigeria. Flyet sokk ved fortøyningsbøyen 16. november 1952,
- LN-LMK Polarbjørn, levert 11. juni 1949. Selt 25. mai 1955 til Argentina (Ny reg.: LV-PAE, seinare LV-AHM). Hogge opp i 1967 i Buenos Aires.[1]
Spesifikasjonar (Short Sandringham Mk II)
endreGenerell karakteristikk
endre- Mannskap: 5-7
- Kapasitet: 37-39 passasjerar (max)
- Lengd: 26,3 m.
- Vengespenn: 21,80 m.
- Høgd: 10,2 m.
- Vingeflate: 138,3 m².
- Tomvekt: 17 300 kg
- Lastekapasitet: (kg)
- Max. takeoff: 27 250 kg.
- Motorar: 4 Pratt and Whitney R-1830-92D, 14 sylindret stjernemotor 1 200 Hk kvar
Yting
endreKjelder
endre- Denne artikkelen bygger på «Short Sandringham» frå Wikipedia på bokmål, den 25. september 2018.