Flåmsbana
| Flåmsbana | |
| |
|---|---|
| Tog på Flåm stasjon Foto: Joachim Müllerchen
| |
| Info | |
| Land | Noreg |
| Type | Sidebane |
| System | Adhesjonsbane |
| Status | I drift |
| Utgangsstasjon | Myrdal stasjon |
| Endestasjon | Flåm stasjon |
| Tal på stasjonar | 8[1] |
| Drift | |
| Opna | 1940 |
| Eigar | Noregs statsbaner (1940–1996) Jernbaneverket (1996–2016) Bane NOR (2017–) |
| Operatør(ar) | Flåmsbana AS/NSB |
| Type trafikk | Turisttrafikk og ålmenn persontrafikk |
| Loktypar | El 18 + B3 Tidlegare: El 9 El 11 El 17 Type 69 X10 |
| Teknisk | |
| Køyrestraum | 15 kV AC, 16 2/3 Hz |
| Sporvidd | 1 435 mm (normalspor) |
| Lengd | 20 km[1] |
| Minste kurveradius | 130 m |
| Største stigning | 55 ‰ |
| Høgdeskilnad | 865,5 m |
| Bruer | 2 |
| Tunnelar | 21 |
Flåmsbana er ei sidebane til jernbanen Bergensbanen mellom Myrdal stasjon på Bergensbanen og Flåm inst i Aurlandsfjorden. Heile bana ligg i Aurland kommune i Sogn og Fjordane fylke. Bana er einspora og elektrisk driven.
Flåmsbana har 20 tunnelar frå Myrdalsplatået, ned den stupbratte dalen og til botnen av Flåmsdalen ved Fretheim. Over ei strekning på i alt 20,2 kilometer går 5,7 kilometer av bana i tunnel. Det svarar til meir enn ein fjerdedel av lengda på bana.
Innhaldsliste
LinjekartEndra
| Teiknforklaring | |||
|
0,00 km | Flåm (1940) | 2 moh |
|
1,60 km | Lunden (1942) | 16 moh |
|
|
2,99 km | Håreina (1940) | 48 moh |
|
Furuberget tunnel 424,0 m | ||
|
Spælemyren tunnel 24,6 m | ||
|
|
6,30 km | Dalsbotn (1942) | 200 moh |
|
|
Nedre Dalsbotn tunnel 206,6 m | ||
|
|
Øvre Dalsbotn tunnel 154,3 m | ||
|
|
Høga tunnel 59,2 m | ||
|
Høga bru | ||
|
9,69 km | Berekvam (1940) | 345 moh |
|
|
Timberheller tunnel 172,6 m | ||
|
|
Geithus tunnel 139,2 m | ||
|
|
Sjølskott tunnel 39,2 m | ||
|
|
Reppa tunnel 132,9 m | ||
|
|
Melhus tunnel 177,5 m | ||
|
|
Melhusgjerdet tunnel 11,1 m | ||
|
|
11,80 km | Blomheller (1942) | 458 moh |
|
|
Blomheller tunnel 1029,6 m | ||
|
13,86 km | Kårdal (1946) | 557 moh |
|
|
Nåli tunnel 1341,5 m | ||
|
|
Kjosfoss tunnel 478,4 m | ||
|
|
15,80 km | Kjosfossen (1951) | 670 moh |
|
|
Bakli tunnel 195,1 m | ||
|
|
22,7 m | ||
|
|
14,0 m | ||
|
|
Vatnahalsen vendetunnel 888,6 m | ||
|
|
18,00 km | Reinunga (1942) | 767 moh |
|
|
19,07 km | Vatnahalsen (1940) | 811 moh |
|
|
Toppen nedre tunnel 79,9 m | ||
|
|
Toppen øvre tunnel 101,4 m | ||
  
|
Bergensbanen frå Oslo | ||
|
|
20,20 km | Myrdal | 866 moh |
|
til Bergen | ||
GalleriEndra
Flåmsbana
Myrdal stasjon med eit tog på Flåmsbana. Bana går ned dalen til venstre i biletet.
