Flåmsbana
(Omdirigert frå Flåmsbanen)
60°44′18″N 7°07′24″E / 60.7382°N 7.123239°E
Flåmsbana | |
Tog på Flåm stasjon Foto: Joachim Müllerchen
| |
Info | |
Land | Noreg |
Type | Sidebane |
System | Adhesjonsbane |
Status | I drift |
Utgangsstasjon | Myrdal stasjon |
Endestasjon | Flåm stasjon |
Tal på stasjonar | 8[1] |
Drift | |
Opna | 1940 |
Eigar | Noregs statsbaner (1940–1996) Jernbaneverket (1996–2016) Bane NOR (2017–) |
Operatør(ar) | Flåmsbana AS/NSB |
Type trafikk | Turisttrafikk og ålmenn persontrafikk |
Loktypar | El 18 + B3 Tidlegare: El 9 El 11 El 17 Type 69 X10 |
Teknisk | |
Køyrestraum | 15 kV AC, 16 2/3 Hz |
Sporvidd | 1 435 mm (normalspor) |
Lengd | 20 km[1] |
Minste kurveradius | 130 m |
Største stigning | 55 ‰ |
Høgdeskilnad | 865,5 m |
Bruer | 2 |
Tunnelar | 21 |
Flåmsbana er ei sidebane til jernbanen Bergensbanen mellom Myrdal stasjon på Bergensbanen og Flåm inst i Aurlandsfjorden. Heile bana ligg i Aurland kommune i Vestland fylke. Bana er einspora og elektrisk driven.
Flåmsbana har 20 tunnelar frå Myrdalsplatået, ned den stupbratte dalen og til botnen av Flåmsdalen ved Fretheim. Over ei strekning på i alt 20,2 kilometer går 5,7 kilometer av bana i tunnel. Det svarar til meir enn ein fjerdedel av lengda på bana.
Linjekart
endreTeiknforklaring | |||
0,00 km | Flåm (1940) | 2 moh | |
1,60 km | Lunden (1942) | 16 moh | |
2,99 km | Håreina (1940) | 48 moh | |
Furuberget tunnel 424,0 m | |||
Spælemyren tunnel 24,6 m | |||
6,30 km | Dalsbotn (1942) | 200 moh | |
Nedre Dalsbotn tunnel 206,6 m | |||
Øvre Dalsbotn tunnel 154,3 m | |||
Høga tunnel 59,2 m | |||
Høga bru | |||
9,69 km | Berekvam (1940) | 345 moh | |
Timberheller tunnel 172,6 m | |||
Geithus tunnel 139,2 m | |||
Sjølskott tunnel 39,2 m | |||
Reppa tunnel 132,9 m | |||
Melhus tunnel 177,5 m | |||
Melhusgjerdet tunnel 11,1 m | |||
11,80 km | Blomheller (1942) | 458 moh | |
Blomheller tunnel 1029,6 m | |||
13,86 km | Kårdal (1946) | 557 moh | |
Nåli tunnel 1341,5 m | |||
Kjosfoss tunnel 478,4 m | |||
15,80 km | Kjosfossen (1951) | 670 moh | |
Bakli tunnel 195,1 m | |||
22,7 m | |||
14,0 m | |||
Vatnahalsen vendetunnel 888,6 m | |||
18,00 km | Reinunga (1942) | 767 moh | |
19,07 km | Vatnahalsen (1940) | 811 moh | |
Toppen nedre tunnel 79,9 m | |||
Toppen øvre tunnel 101,4 m | |||
Bergensbanen frå Oslo | |||
20,20 km | Myrdal | 866 moh | |
til Bergen |
Galleri
endre-
Flåmsbana
-
Myrdal stasjon med eit tog på Flåmsbana. Bana går ned dalen til venstre i biletet.