Europaveg 18
Europaveg 18 (E18) er ein europaveg på nær 190 mil som startar i Craigavon i Nord-Irland og endar opp i St. Petersburg i Russland. Undervegs er han innom Skottland, England, Noreg, Sverige og Finland. Vegen er ei viktig transport- og sambandsåre mellom dei nordiske landa, Russland og Storbritannia.
Europaveg 18 | |
![]() | |
![]() | |
![]() Europaveg 18 |
Rute endre
I Noreg går E18 som hovudveg frå Kristiansand austover gjennom Agder, Vestfold og Telemark og Viken via Oslo til Ørje i Viken før han kjem inn på svensk side ved Töcksfors.
Heile traseen er slik (ferjesamband markert med symbol):
Craigavon, Belfast, Larne Stranraer, Gretna, Carlisle, Newcastle Kristiansand, Arendal, Porsgrunn, Larvik, Drammen, Oslo, Askim, Ørje, Karlstad, Örebro, Västerås, Stockholm/Kapellskär Mariehamn Åbo, Helsingfors, Kotka, Vaalimaa, Viborg, St. Petersburg.
E18 deler trasé med E16 eit lite stykke nord for Belfast og mellom Oslo og Sandvika.
Historie endre
Etter omstruktureringa av europavegane i 1992 fekk norske delar av vegen namnet Europaveg 39. Andre delar av vegen, det vil seie strekninga frå Kristiansand til Stockholm, blei heitande E18 fordi det tilfeldigvis passa slik i det nye systemet.
Strekninga mellom Stockholm og Sankt Petersburg heitte før omstruktureringa Europaveg 3.
Anna endre
Oppgradering av E18 i Vestfold endre
På grunn av mykje trafikk og ønske om betra sikkerheit er Statens vegvesen i ferd med å byggja om delar av E18 i Vestfold til firefelts motorveg, mot to felt tidlegare. Målet til vegvesenet er at heile strekninga skal ha fire felt innan 2015. På grunn av arbeidet føretok ein arkeologiske utgravingar i arbeidsområda i 2003 og 2004, der ein undersøkte kjende kulturminner frå steinalder, bronsealder, jernalder og mellomalder.
Oppgradering av E18 i Østfold endre
Stortinget vedtok utbygging av E18 gjennom Østfold i 1999. Arbeidet skal skje frå 2001 til 2014.
Knutepunkt endre
- For meir om dette emnet, sjå Europaveg 18 i Noreg, Europaveg 18 i Sverige og Europaveg 18 i Finland.
Storbritannia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nord-Irland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasé | stad | knutepunkt | merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M12 | Craigavon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1 | Craigavon-Aghacommon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisburn | E1 A1 | felles trasé til Larne | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A12 | Belfast-Broadway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M2 | Belfast | E16 | felles trasé til Newtonabbey | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A8 | Newtownabbey | E16 M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Larne | P&O Ferries, 1-2 timer, 7 turar/dag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skottland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasé | stad | knutepunkt | merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A75 | Stranraer | alternativt frå Belfast Stena Line, 1,5-3 timer, 9 turer/dag | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A74 | Gretna | E5 A74M | felles trasé til Carlisle | ||||||||||||||||||||||||||||||||
England | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasé | stad | knutepunkt | merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A689 | Carlisle | E5 M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A69 | Brampton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Newcastle | E15 A1 | ingen samband til Kristiansand | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Noreg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasé | Stad | Knutepunkt | Merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kristiansand | E39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vesterbrua | 679 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oddernestunnelen | 1049 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gamle Varoddbrua | 618 m, spenn 337 m, austleg retning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nye Varoddbrua | 663 m, spenn 260 m, vestleg retning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lillesand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grimstad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arendal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Risør | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sørlandsporten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grenlandsbrua | 608 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kjørholttunnelen | 2219 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsgrunn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gulli i Tønsberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Helland bru | 624 m (vest) og 617 m (aust) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Botnetunnelen | 1374 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bringåkertunnelen | 1129 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hanekleivtunnelen | 1742 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleivenetunnelene | 553 m nordover og 1800 m sørover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drammen | E134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drammensbrua | 1892 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sandvika | E16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Høvik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oslo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festningstunnelen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiskevollen i Oslo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oppegard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ringnes i Ås | E6 | felles trasé til Vinterbro | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Vinterbro | E6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krosby i Askim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Momarken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kutjern i Marker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sverige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasé | Stad | Knutepunkt | Merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
E18 | Töcksfors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segmon | E45 | felles trasé til Grums | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Slottsbron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grums | E45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karlstad | → Karlstads flyplass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skattkärr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lekhyttan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Örebro | E20 | felles trasé til Arboga | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Arboga | E20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Västerås | → Västerås flyplass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Enköping | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tensta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stockholm | E4 | → Stockholm-Arlanda Airport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Danderyd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norrtälje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapellskär | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Finland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasé | stad | knutepunkt | merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mariehamn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Finland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
trasé | stad | knutepunkt | merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muurla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karnainens tunnel | 2230 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Esbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vanda | E12 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Helsingfors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vanda-Håkansböle | E75 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Vanda-Långmossen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pernå-Forsby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kotka-Kyminlinna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fredrikshamn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vaalimaa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Russland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasé | Stad | Knutepunkt | Merknad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viborg (ru. Выборг / fi. Viipuri) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
St. Petersburg (ru. Санкт-Петербург / fi. Pietari) |
E105 M18 | → E20 E95 |
Alternative vegar endre
Det finst alternative vegar for å reise frå ein stad langs vegen til ein annan.
- Porsgrunn – Drammen: 32 via Skien, 9 km kortare.
- Drammen – Ski: via Drøbak, 15 km kortare.
- Örebro – Stockholm/Solna (kryss med E4): E20 via Södertälje, 1 km kortare, men det er ofte køproblem i Stockholm. Derimot kan E20 nyttast til Stockholm sentrum.
- Kotka – Viborg: 26/6/26 via Villmanstrand, 40 km lengre.
Sjå òg endre
Bakgrunnsstoff endre
- European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR) 14 mars 2008 (PDF, offisiell E-vegliste byrjar på s. 14)
- UNECE sitt oversiktskart over alle europavegane
- Statens vegvesen – vegrapport E18
- E18-prosjektet Arkivert 2007-07-16 ved Wayback Machine. - om arkeologiske utgravingar før utbygginga i Vestfold